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Subsequently the company's name was changed to Alvis plc. The trucks were subsequently branded as Alvis-Unipower. The site of the Alvis works in Holyhead Road is now an out-of-town shopping complex, but its name, Alvis Retail Park, reflects the heritage of the site.

BAE Systems ended the use of the Alvis distinctive red triangle trademark. In , Red Triangle negotiated the legal transfer of the Alvis car trademarks.

The following year, the company announced that the 4. One of the men to have worked on the very last Alvis car produced in is still retained by Red Triangle in a training capacity.

Built to the original plans, the new car has been named the "Continuation Series", to reflect the year interruption in its production between and It differs only in detail from the pre-war examples: In the early 21st century a new website launched five retro models from the company's past, following an agreement between the company and BAe to revive the marque.

Alvis and Sunbeam were at that time the only British companies building cars to Grand Prix formula racing specifications.

Of these, Alvis was the only company whose race cars were characterized by front-wheel drive and fully independent suspension.

Alvis was a pioneer of front-wheel drive vehicles. Two months later on Saturday, 30 May , Harry Arminius Miller 's Miller front-wheel drive car was entered in the Indianapolis The initial Alvis aero-engines were licence-built Gnome-Rhone radials.

The first aero-engine designed and built by Alvis was the cylinder Alvis Pelides radial in The Alvis Leonides , a smaller 9-cylinder radial, continued in development during the war and was used after the war in some aircraft and helicopters until production finished in In , Alvis returned to cylinder radials with a development of the Leonides as the Leonides Major.

The Hungarian automotive engineer Nicholas Straussler had designed an armoured car AC1 in , which was built by the Manfred Weiss company under licence in Budapest.

When Hungary aligned itself with Germany soon after that, Straussler emigrated to England. In , Alvis produced a prototype armoured light reconnaissance vehicle for comparison trials with other manufacturers.

Post-war, Alvis designed a series of six-wheel drive vehicles. The Saladin FV armoured car and Saracen armoured personnel carrier were first.

The Salamander was an airfield crash tender. It was subsequently used as a basis for the Stalwart amphibious military truck.

Combat Vehicle Reconnaissance Tracked series of tracked armoured personnel carriers The FV tracked armoured personnel carrier and related vehicles was developed in the early s by GKN Sankey and came under Alvis in The Combat Vehicle Reconnaissance Tracked family of tracked vehicles were designed in the s.

The hull and turret are actually fabricated from a welded aluminium-zinc-magnesium alloy. Seventeen Scorpion prototypes were delivered for field testing in February Dingo Scout armoured light reconnaissance vehicle.

Stalwart cross-country amphibious load carrier. FV Scorpion armoured reconnaissance vehicle. FV Striker anti-tank guided missile vehicle.

FV Scimitar armoured reconnaissance vehicle. FV Fox armoured reconnaissance vehicle. More than 20 per cent of all Alvis cars ever manufactured were still in existence in It has over 1, members.

It hosts International Weekends annually, where owners from the UK and overseas display their cars. The Alvis Register is a club with more than members, dedicated to all things related to vintage Alvis motor cars — Members can access technical and historical information and share their interest with other Alvis enthusiasts.

Most owners retain an eligible car or cars. From Wikipedia, the free encyclopedia. FV Saladin armoured car.

FV Saracen armoured personnel carrier. FV Spartan armoured personnel carrier. FV Sultan armoured command vehicle.

FV Samson armoured recovery vehicle. A—Z of British Coachbuilders. Twentieth Century Industrial Archaeology.

Retrieved 8 April The Times , Thursday, 3 Jan ; pg. Retrieved 27 February A-Z of British Cars — Archived from the original on 17 July Retrieved 24 July The Dutch East Indies Campaign — Archived from the original on 26 July The Story of the Red Triangle 2nd ed.

British Piston Engines and their Aircraft. British car industry — companies and marques. Automotive industry in the United Kingdom. Tähän voi kulua 1—2 arkipäivää.

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